Sport Touring · 2026
890 SMT
Desempenho de estrada com conforto suficiente para continuar quando as curvas acabam.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da 890 SMT.
A KTM 890 SMT 2026 é uma proposta sport touring criada para tornar cada quilómetro mais envolvente. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Para quem é
Para quem quer resposta, presença e prazer de condução em cada saída, da cidade à estrada favorita.
Onde faz sentido
Percursos urbanos, estrada aberta e curvas, dependendo da configuração e homologação da versão.
Porque escolhê-la
Uma escolha emocional para quem quer que a mota seja parte central de cada quilómetro.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
889 cm³
2 cilindros, 4 tempos, PARALLEL TWIN. Binário anunciado: 100 Nm. Transmissão: 6 velocidades.
WP APEX 43
Atrás: WP APEX - MONOSHOCK. Curso: 180 mm / 180 mm.
Travagem dianteira
2X RADIALLY MOUNTED 4 PISTON CALIPER.
194 kg · assento 860 mm
Peso de referência: 194 kg. Altura do assento: 860 mm. Depósito: 4,17 US GAL.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Arquitetura
- 2 cilindros, 4 tempos, PARALLEL TWIN
- Cilindrada
- 889 cm³
- Binário
- 100 Nm
- Caixa de velocidades
- 6 velocidades
- Emissões de CO₂
- 107 g/km
- Refrigeração
- refrigeração líquida
- Cilindros
- bicilíndrico
- Gestão eletrónica
- Bosch EMS com ride-by-wire
- Óleo do motor
- MOTOREX POWER SYNTH SAE 10W-50
- Transmissão final
- combustão
- Silenciador
- STAINLESS aço PRIMARY AND SECONDARY SILENCER
Ciclística e travões+
- Diâmetro do disco dianteiro
- 320 mm
- Diâmetro do disco traseiro
- 260 mm
- Travão dianteiro
- 2X RADIALLY MOUNTED 4 PISTON CALIPER
- Travão traseiro
- 2 PISTON CALIPER, disco de travão
- Corrente
- 520 X-RING
- Quadro
- quadro em aço crómio-molibdénio, com o motor como elemento estrutural e pintura a pó
- Ângulo da coluna de direção
- 64,21 °
- Subquadro traseiro
- alumínio, com pintura a pó
- Avanço
- 111,6 mm
- Distância entre eixos
- 1502 mm
Suspensão+
- Suspensão dianteira
- WP APEX 43
- Suspensão traseira
- WP APEX - MONOSHOCK
- Curso dianteiro
- 180 mm
- Curso traseiro
- 180 mm
- Regulação dianteira
- compressão e extensão reguláveis
- Informação adicional traseira
- PRELOAD / REBOUND
Dimensões+
- Altura do assento
- 860 mm
- Distância entre eixos
- 1502 ± 15 mm
- Capacidade aproximada do depósito
- 4,17 US GAL
- Distância ao solo
- 227 mm
- Peso sem combustível
- 194 kg
- Tolerância da distância entre eixos
- 15 mm
- Rodas
- jantes em alumínio fundido
Antes de decidir
Perguntas sobre a 890 SMT.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
PVP sob consulta. A MotoXtreme confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.
Que cores estão disponíveis?+
As cores e grafismos dependem do ano e da versão. A MotoXtreme confirma as opções disponíveis antes da encomenda.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a versão concreta comercializada em Portugal.
Avança com informação
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Diz-nos o que procuras. Confirmamos disponibilidade, versão, equipamento e condições para poderes decidir com segurança.
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