Supermoto · 2026
390 SMC R
Supermoto sem filtros: leve, direta e criada para transformar cada curva numa decisão.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da 390 SMC R.
A KTM 390 SMC R 2026 é uma proposta supermoto criada para ligar cada curva a uma resposta imediata. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Para quem é
Para quem procura uma condução direta, ágil e intensa, com mudanças de direção rápidas.
Onde faz sentido
Estradas sinuosas, ambiente urbano e, nas versões próprias, utilização em circuito.
Porque escolhê-la
Uma escolha de carácter para quem prefere agilidade e sensação mecânica a uma condução distante.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
398,7 cm³ · 45 CV
1 cilindro, motor de 4 tempos. Binário anunciado: 39 Nm. Transmissão: 6 velocidades.
WP APEX OPEN CARTRIDGE 43MM
Atrás: WP APEX split piston. Curso: 230 mm / 230 mm.
Travagem dianteira
FLOATING DISK, BYBRE RADIAL CALIPERS WITH 2 PISTONS.
161 kg · assento 860 mm
Peso de referência: 161 kg. Altura do assento: 860 mm. Depósito: 2,38 US GAL.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Arquitetura
- 1 cilindro, motor de 4 tempos
- Cilindrada
- 398,7 cm³
- Potência
- 45 CV
- Binário
- 39 Nm
- Caixa de velocidades
- 6 velocidades
- Emissões de CO₂
- 79 g/km
- Refrigeração
- refrigeração líquida
- Cilindros
- monocilíndrico
- Gestão eletrónica
- Bosch EMS com ride-by-wire
- Óleo do motor
- MOTOREX FORMULA 4T 15W/50
- Ciclo do motor
- 4 tempos
- Transmissão final
- combustão
Ciclística e travões+
- Diâmetro do disco dianteiro
- 320 mm
- Diâmetro do disco traseiro
- 240 mm
- Travão dianteiro
- FLOATING DISK, BYBRE RADIAL CALIPERS WITH 2 PISTONS
- Travão traseiro
- pinça flutuante ByBre de um pistão
- Corrente
- 520 X-RING
- Quadro
- quadro treliça em aço com pintura a pó
- Ângulo da coluna de direção
- 63,1 °
- Subquadro traseiro
- quadro treliça aparafusado em aço com pintura a pó
- Avanço
- 111 mm
- Distância entre eixos
- 1453 mm
Suspensão+
- Suspensão dianteira
- WP APEX OPEN CARTRIDGE 43MM
- Suspensão traseira
- WP APEX split piston
- Curso dianteiro
- 230 mm
- Curso traseiro
- 230 mm
- Informação adicional dianteira
- COMP. AND REB. ADJUSTABLE - 30 CLICKS
- Informação adicional traseira
- PRELOAND WITH TOP RING AND REB. WITH 20 CLICKS
Dimensões+
- Altura do assento
- 860 mm
- Capacidade aproximada do depósito
- 2,38 US GAL
- Distância ao solo
- 270 mm
- Peso sem combustível
- 154 kg
- Peso com depósito cheio
- 161 kg
- Rodas
- SPOKED WHEELS WITH alumínio RIMS
Antes de decidir
Perguntas sobre a 390 SMC R.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
PVP sob consulta. A MotoXtreme confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.
Que cores estão disponíveis?+
As cores e grafismos dependem do ano e da versão. A MotoXtreme confirma as opções disponíveis antes da encomenda.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a versão concreta comercializada em Portugal.
Avança com informação
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Diz-nos o que procuras. Confirmamos disponibilidade, versão, equipamento e condições para poderes decidir com segurança.
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