790 Adventure

Name: KTM 790 Adventure
Brand: KTM

Uma adventure versátil para ligar cidade, estrada e caminhos sem mudar de mota.

Preço e condiçõesPVP sob consultaA MotoXtreme confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.

Cores anunciadas pela marca

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Retoma

Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra

Vista oficial do modelo

Cilindrada799 cm³

Potência95 CV

Binário87 Nm

Peso203 kg

Altura do assento840/860 mm

Depósito / bateria20 L

Leitura MotoXtreme

O carácter da 790 Adventure.

A KTM 790 Adventure 2026 é uma proposta travel criada para transformar destinos distantes em percursos que apetece repetir. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.

Para quem é

Para quem quer viajar, explorar estradas secundárias e manter a liberdade de continuar quando o asfalto termina.

Onde faz sentido

Estrada, grandes viagens e caminhos, com uma posição de condução orientada ao controlo e ao conforto.

Porque escolhê-la

Uma escolha versátil para quem não quer limitar a próxima rota a um único tipo de terreno.

Características com impacto

Informação que ajuda a escolher.

Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.

799 cm³ · 95 CV

2 cilindros, 4 tempos, PARALLEL TWIN. Binário anunciado: 87 Nm. Transmissão: 6 velocidades.

WP APEX 43

Atrás: WP APEX - MONOSHOCK. Curso: 200 mm / 200 mm.

Travagem dianteira

2 X 4-PISTON CALIPER, RADIALLY MOUNTED, disco de travão.

203 kg · assento 840/860 mm

Peso de referência: 203 kg. Altura do assento: 840/860 mm. Depósito: 20 L.

Ficha técnica completa

Os números sem ruído.

Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.

Motor+

Arquitetura: 2 cilindros, 4 tempos, PARALLEL TWIN
Cilindrada: 799 cm³
Potência: 95 CV
Binário: 87 Nm
Caixa de velocidades: 6 velocidades
Emissões de CO₂: 100 g/km
Refrigeração: refrigeração líquida com permutador água/óleo
Cilindros: bicilíndrico
Gestão eletrónica: Bosch EMS com ride-by-wire
Óleo do motor: MOTOREX POWER SYNTH SAE 10W-50
Ciclo do motor: 4 tempos
Transmissão final: combustão
Silenciador: STAINLESS aço PRIMARY AND SECONDARY SILENCER

Ciclística e travões+

Diâmetro do disco dianteiro: 320 mm
Diâmetro do disco traseiro: 260 mm
Travão dianteiro: 2 X 4-PISTON CALIPER, RADIALLY MOUNTED, disco de travão
Travão traseiro: 2 PISTON FLOATING CALIPER, disco de travão
Corrente: 520 X-RING
Quadro: quadro em aço crómio-molibdénio, com o motor como elemento estrutural e pintura a pó
Ângulo da coluna de direção: 64,1 °
Subquadro traseiro: CHROMIUM-MOLYBDENUM-aço TRELLIS, com pintura a pó
Avanço: 107,8 mm
Distância entre eixos: 1509 mm