Enduro 4T · 2027
500 EXC-F
Enduro a quatro tempos para quem procura tração, consistência e uma entrega controlável no terreno.
Concessionário oficial · acompanhamento antes e depois da compra
Leitura MotoXtreme
O carácter da 500 EXC-F.
A KTM 500 EXC-F 2027 é uma proposta enduro 4t criada para enfrentar terreno técnico com resposta e confiança. Na MotoXtreme, confirmamos contigo a versão, homologação, equipamento e disponibilidade antes de avançares.
Para quem é
Para pilotos que valorizam precisão, tração e confiança quando o terreno se torna técnico e exigente.
Onde faz sentido
Trilhos, subidas, zonas técnicas e utilização off-road onde cada quilo e cada reação contam.
Porque escolhê-la
Uma escolha focada para quem procura evoluir o ritmo e atacar o terreno com maior controlo.
Características com impacto
Informação que ajuda a escolher.
Não basta listar equipamento. Aqui explicamos onde cada componente faz diferença na utilização real desta mota.
510,9 cm³
1 cilindro, motor de 4 tempos. Transmissão: 6 velocidades.
WP XACT-USD, Ø 48 mm
Atrás: amortecedor WP XPLOR com PDS. Curso: 300 mm / 310 mm.
Travagem dianteira
Disco.
108,2 kg · assento 963 mm
Peso de referência: 108,2 kg. Altura do assento: 963 mm. Depósito: 8,5 L.
Ficha técnica completa
Os números sem ruído.
Dados consultados na fonte oficial e organizados para comparação. A configuração final da unidade comercializada em Portugal é sempre confirmada antes da venda.
Motor+
- Arquitetura
- 1 cilindro, motor de 4 tempos
- Cilindrada
- 510,9 cm³
- Caixa de velocidades
- 6 velocidades
- Alimentação
- KEIHIN EFI, THROTTLE BODY 42 mm
- Gestão eletrónica
- KEIHIN EMS
- Dentes da transmissão primária
- 72
- Transmissão primária
- 29:72
- Embraiagem
- embraiagem DDS multidisco em banho de óleo, comando hidráulico Brembo
- Cilindros
- monocilíndrico
- Ciclo do motor
- 4 tempos
Ciclística e travões+
- Quadro
- quadro central de berço duplo em aço 25CrMo4
- Travão dianteiro
- disco
- Travão traseiro
- disco
- Subquadro traseiro
- poliamida reforçada com alumínio
- Corrente
- 520 X-RING
Suspensão+
- Suspensão dianteira
- WP XACT-USD, Ø 48 mm
- Suspensão traseira
- amortecedor WP XPLOR com PDS
- Curso dianteiro
- 300 mm
- Curso traseiro
- 310 mm
- Regulação dianteira
- compressão e extensão reguláveis
- Regulação traseira
- compressão e extensão reguláveis, pré-carga ajustável
Dimensões+
- Altura do assento
- 963 mm
- Distância ao solo
- 347 mm
- Capacidade aproximada do depósito
- 8,5 L
- Peso sem combustível
- 108,2 kg
Antes de decidir
Perguntas sobre a 500 EXC-F.
Respostas transparentes sobre preço, configuração e processo de compra.
Qual é o preço desta mota?+
PVP sob consulta. A MotoXtreme confirma por escrito o PVP, despesas, equipamento incluído e disponibilidade da unidade.
Que cores estão disponíveis?+
As cores e grafismos dependem do ano e da versão. A MotoXtreme confirma as opções disponíveis antes da encomenda.
Esta versão está disponível para entrega?+
A disponibilidade muda por modelo, cor e versão. Envia o pedido e a equipa confirma a situação da unidade e o prazo estimado.
Posso entregar a minha mota como retoma?+
Sim. Envia marca, modelo, ano e quilometragem para uma primeira análise. A avaliação final depende de inspeção presencial e documentação.
Que carta é necessária?+
Confirmar por versão. A homologação e a carta exigida são confirmadas para a versão concreta comercializada em Portugal.
Avança com informação
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Diz-nos o que procuras. Confirmamos disponibilidade, versão, equipamento e condições para poderes decidir com segurança.
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